亞洲新勢力
先進駕駛輔助系統（ADAS）
想像一下，你正趕時間，在擁擠的購物中心停車場裡繞了好幾圈。每個車位看起來都窄得幾乎難以停入，把車停進去彷彿是一場對技術與耐心的考驗。但如果只需輕點一下 App 呢？你的車輛便能自動停入狹小車位，精準完成停車，而你只需在一旁靜待車輛停妥……
這並非科幻情節。對中國數以百萬計的駕駛人而言，這類創新已不再只是未來科技的想像，而正逐漸融入日常生活。隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）在中國道路上日益普及，駕駛體驗正持續改變，也讓我們得以一窺智慧移動的發展方向。
這些日常便利的背後，是一個快速演變的技術發展版圖。中國在智慧移動領域的布局早已開始，並為今日的創新突破奠定基礎。DeepSeek 等本土人工智慧模型的崛起進一步加速了技術發展，使自動停車、智慧懸吊系統，以及與城市基礎建設整合等先進功能逐漸走入日常生活當中。
什麼是ADAS？通往自動駕駛的橋梁
ADAS 並非新名詞。這項技術約於 20 年前問世，涵蓋一系列旨在輔助駕駛並提升行車安全的功能。隨著技術快速發展，ADAS 如今正逐步朝支援自動駕駛邁進，例如自動跟車、車道維持輔助、碰撞預防系統及自動停車等技術。
ADAS系統可依自動化程度分級，從L0（完全無自動化）到L5（完全自動駕駛，無需駕駛人介入）。一般而言，ADAS多指L2以上等級的系統，搭載這類系統的車輛可在特定情況下主動執行部分駕駛任務。在中國，L2以上功能正迅速普及，並逐漸成為許多新車的標準配備，包括高速公路及市區導航輔助駕駛（NOA）、自動變換車道及自動停車等功能。
ADAS 的自動化等級
資料來源：binarysemantics.com，2024年4月。
ADAS 市場滲透率：中國與全球其他市場的比較
雖然全球 ADAS 的發展主要由美國特斯拉及多家中國車廠推動，但中國的發展速度格外令人矚目。預計未來五年，中國 ADAS 市場的年複合成長率將接近 50%，市場規模有望突破 4,000 億元人民幣（約 550 億美元）。預計到 2030 年，中國超過 80% 的車輛將配備不同形式的 ADAS 功能。1。
中國最大電動車品牌比亞迪（BYD）於 2025 年 2 月推出「天神之眼」的ADAS平台，是近期備受矚目的案例之一。比亞迪結合 DeepSeek 人工智慧模型，並採用多感測器架構，包括光達（LiDAR）、攝影機及雷達。比亞迪更宣布將「天神之眼」導入旗下全車系，且不額外收費，甚至涵蓋售價僅 69,800 元人民幣（約 9,500 美元）起的入門車款。相較之下，特斯拉的全自動輔助駕駛（FSD）在中國的售價為 64,000 元人民幣（約 8,800 美元）。² 比亞迪的策略不僅凸顯中國在成本控制方面的領先地位，也正重塑市場對先進駕駛技術普及性的想像。
除了私人車輛之外，自動駕駛計程車（Robotaxi）也是 ADAS 快速成長的重要應用領域。目前，北京、上海、深圳及武漢等城市已開始提供完全自動駕駛服務，民眾可直接透過一般叫車 App 直接搭乘。
"中國 ADAS 的快速普及，背後亦受惠於有利的政策環境及對智慧城市基礎建設的大規模投資。許多城市已在道路、交通系統及停車設施建置即時數據網路，讓車輛得以預判壅塞路況、尋找停車空間並優化行駛路線，讓日常駕駛不僅更有效率，也更加直覺與便利。
圖1：中國 ADAS 滲透率預測
資料來源：摩根士丹利，截至2024年12月1日
圖2：中國ADAS市場規模（十億元人民幣）
資料來源：摩根士丹利，截至2024年12月1日。
ADAS生態系與中國企業的競爭優勢
感測器：ADAS的「眼睛與耳朵」
感測器是 ADAS 的核心基礎，就如同車輛的感知系統。其中，攝影機是最常見的感測器類型，可用於即時辨識障礙物、車道標線及交通號誌等資訊。然而，不同業者採用的技術路徑差異甚大。例如，特斯拉採取「純視覺」（Pure Vision）策略，透過多組攝影機搭配先進的電腦視覺演算法來感知周遭環境。
在中國，愈來愈多車廠整合攝影機與光達，以提升環境偵測的可靠性，尤其是在天候不佳或視線受阻等較具挑戰性的情況下。以華為為例，ADAS車型除了配有攝影機外，也整合光達與雷達，以提升環境感知的完整性與可靠性。
"演算法：ADAS 的「大腦」
感測器蒐集的資料，會透過複雜的演算法進行分析與處理，以辨識駕駛環境，並將相關資訊轉化為實際的駕駛決策。此運算機制是車輛判斷與決策能力的核心。
人工智慧模型則可運用大量真實駕駛情境所累積的數據來訓練相關系統，進而提升其辨識交通號誌、掌握路況，以及因應周遭環境變化的能力。
晶片：ADAS 背後的運算能力
隨著車輛愈發智慧化，對高效能運算的需求也持續攀升。先進的智慧駕駛晶片可支援快速且精準的決策，對於即時處理大量感測器資料至關重要。這股需求正持續推動晶片設計創新，以因應日益複雜的 ADAS 功能。
在 ADAS 基礎架構的供應鏈中，中國車廠愈來愈多採用專業本土供應商的解決方案，部分業者更進一步發展自有的全方位技術能力。
憑藉來自中國真實駕駛環境所累積的大量數據，加上獨特的交通環境與駕駛習慣，本土業者相較於海外競爭者具備天然優勢。如今，中國企業在感測器相關 ADAS 技術等領域已具備全球領先地位。
在光達領域，這項優勢尤為明顯。全球前三大業者均來自中國，合計約為全球車用市場市占率的 76%。³ 這也凸顯中國在將先進感測技術整合至 ADAS 系統方面的領導地位。"
總結
我們認為，中國 ADAS 的快速普及，正讓自動停車、直覺式城市導航等過去看似充滿未來感的功能，逐漸成為日常生活的一部分。 中國的獨特之處，不僅在於這些技術的普及，更在於領先車廠持續提升性能、可靠性及價格可負擔性的速度。憑藉龐大的製造規模、政策支持及技術領先優勢，中國正為智慧移動樹立新的標準。 這股發展動能正沿著汽車科技產業鏈持續擴散，在科技與先進製造等領域帶來廣泛的「中國創造」投資機會。
1 摩根士丹利，2024年12月。
2 Carnewschina.com，2025年3月。
3 Yole Group，2025年3月。
